ДВ. бр. 59 от 02.08.2011г.

Ратифициран със закон, приет от 40-то Народно събрание на 21 септември 2007 г., ДВ, бр. 80 от 2007 г.
В сила от 5 октомври 2007 г.
Обн., ДВ, бр. 106 от 14 декември 2007 г., изм., ДВ, бр. 107 от 18 декември 2007 г., изм., ДВ, бр. 59 от 2 август 2011 г.

history Този договор се сключва между:
Република България чрез Министерството на транспорта и съобщенията с адрес ул. Васил Левски 9, София, България, представлявано от Пламен Петров - министър на транспорта и съобщенията, и чрез Министерството на финансите с адрес ул. Раковски 102, София 1040, България, представлявано от Милен Велчев - министър на финансите,
наричано по-долу "Заемополучателят",
от една страна, и
Европейската инвестиционна банка със седалище бул. Конрад Аденауер 100, Люксембург, Велико херцогство Люксембург, представлявана от Емануел Маравич - директор, и Джан Доменико Спота - главен съветник,
наричана по-долу "Банката",
от друга страна, и
"Български държавни железници", Национална компания, основана съгласно Закона за Българските държавни железници от 6 юни 1995 г. и разпоредбите за неговото приложение от 9 септември 1996 г., със седалище ул. Иван Вазов 3, София 1080, България, представлявана от Владимир Дунчев - генерален директор,
наричана по-долу "Краен бенефициент",
от трета страна.
Като се взе предвид, че:

history 1. Съветът на Европейските общности прие план за действие от страна на Европейската общност за подпомагане на България в подкрепа на нейните усилия за изпълнение на политическите и икономическите реформи.
2. Съветът на управителите на Европейската инвестиционна банка взе предвид това решение и разреши отпускането на допълнителни заеми за инвестиционни проекти в България.
3. Рамково споразумение (по-долу наричано "Рамковото споразумение"), отнасящо се до тази финансова операция, беше подписано от Банката и България на 14 юли 1997 г. и е приложимо за този договор (по-долу наричан "договорът").
4. Крайният бенефициент изпълнява средносрочна програма за преструктуриране, подкрепяна чрез заеми от Международната банка за възстановяване и развитие и Европейската банка за възстановяване и развитие, която ще бъде ревизирана периодически, съвместно с Международната банка за възстановяване и развитие и Европейската банка за възстановяване и развитие.
5. Като част от споразумението с ЕС "Партньорство за присъединяване" Заемополучателят и Крайният бенефициент предложиха да се започне проект (по-долу наричан "проектът") за реконструкция на железопътната линия Пловдив - Димитровград - Свиленград, както по-подробно е описано в техническото описание, изложено в приложение А тук (по-долу наричано "Техническото описание").
6. Приблизителната обща сума на проекта е 340 милиона евро, включително непредвидени разходи, но без данъци и такси.
7. Проектът ще се финансира, както следва:

8. Заемополучателят е поискал от Европейския съюз отпускане на безвъзмездна помощ за Проекта по линия на програмата 1SPA в размер 154 милиона евро.
9. За да се осъществи необходимото финансиране, Заемополучателят е поискал от Банката заеми в размер 150 милиона евро.
10. По силата на член 3 от Рамковото споразумение Заемополучателят прие да освободи от данъци лихвите и всички останали плащания, дължими към Банката, както и средствата и приходите на Банката, свързани със и произтичащи от дейностите, посочени в Рамковото споразумение. Никоя дейност на Банката на територията на държавата на Заемополучателя няма да представлява основание само по себе си за данъчно облагане, произтичащо от което и да е действие, предприето по смисъла на Рамковото споразумение, с изключение на обичайно приложимите косвени данъци.
11. Съгласно член 4 от Рамковото споразумение по време на осъществяването на всяка финансова операция, извършена по смисъла на Рамковото споразумение, Заемополучателят се задължава да:
(а) гарантира, че:
(i) Бенефициентите могат да обменят във всяка конвертируема валута по доминиращия пазарен обменен курс към съответния момент сумите в националната валута на Заемополучателя, които са му необходими за точното плащане на всички дължими към Банката суми по отношение на заемите и гаранциите във връзка с всеки проект и
(ii) тези суми могат да се превеждат свободно, незабавно и ефективно и
(b) гарантира, че:
(i) Банката може да обменя във всяка напълно конвертируема валута по доминиращия пазарен обменен курс сумите в националната валута на Заемополучателя, получени от Банката като плащания, произтичащи от заемите и гаранциите или каквато и да е друга дейност, и че Банката може свободно, незабавно и ефективно да превежда обменените суми; или по свой избор,
(ii) може свободно да се разпорежда с тези суми на територията на държавата на Заемополучателя.
12. С финансов договор от 7/9 юли 1999 г. Банката отпусна на Заемополучателя първи заем за сума, възлизаща на 80 милиона евро.
13. Банката, тъй като е удовлетворена, че финансирането на проекта е в обхвата на нейните функции и с оглед на посочените по-горе доводи, реши да уважи искането на Заемополучателя, като отпусне на Заемополучателя втори заем в размер 70 милиона евро.
14. (изм., ДВ, бр. 107 от 2007 г., в сила от 05.10.2007 г.) Изпълнението на този договор от името на Заемополучателя е надлежно одобрено при условията, предвидени в Анекс I, а от името на Крайния бенефициент - при условията, предвидени в Анекс II.
Министерството на транспорта отговаря за всички въпроси, свързани с цялостното изпълнение на този договор от името на Заемополучателя.
15. Позоваванията тук на "членове", "преамбюл", "параграфи", "подпараграфи", "абзаци", "списъци" и "приложения" са позовавания съответно на членовете, преамбюла, параграфите, подпараграфите, абзаците, списъците и приложенията, включени в този договор.
Следователно с настоящото страните се договарят за следното: